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AquariusEngines有意将日本视为战略合作的重要目的地，谈林因为日本政府持续鼓励氢能领域的技术创新，谈林并向这一领域投入了大量资源，这为AquariusEngines彻底改革绿色能源的计划提供了肥沃的土壤。近日有消息称，怡谈以色列AquariusEngines推出新型氢发动机，怡谈仅重10kg，并采用与最初获得专利的单活塞线性发动机相同的技术，但其不同之处在于该发动机无需依赖氢燃料电池和化石燃料，仅靠氢气即可运行。

随着世界各国政府准备逐步淘汰化石燃料的使用，教育AquariusEngines已成功测试了可替代传统内燃机的氢内燃机，教育其轻巧的设计和独特的气体交换方法将大大减少排放并降低全球碳足迹。与大多数由数百个零件组成的传统发动机不同，微访该发动机只有二十个组件和一个运动部件，微访并采用轻巧的流线型设计，因此价格更低，但效率高且维护需求少。氢燃料发动机的氢气燃烧速度比汽油快，谈林响应性好，具有优异的环保性能，同时还可以实现包括汽车的声音和振动在内的操控汽车的乐趣。

来源：怡谈盖世汽车、氢能观察、北青网。据悉，教育以色列公司AquariusEngines创立于2014年，旨在设计、研发和制造革命性的发动机产品，目前已在全球注册了约20项专利。

该10kg发动机于2014年发明，微访旨在用作车辆上的车载发电机或独立发电机。

谈林AquariusEngine董事长GalFridman表示：AquariusEngine一直希望可以将氧气吸入氢能技术中作为未来燃料江苏省人大代表、怡谈徐矿集团江苏华美热电有限公司安监部技术员刘磊说：怡谈党的十九大后总书记来到徐州考察，强调发展壮大实体经济，亲切看望劳动模范、技术能手等职工代表，勉励大家在为实现中国梦的奋斗中争取人人出彩，让我们感到很温暖、很受鼓舞

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