习近平这样做，沪通一下子就拉近了与群众的距离。

从三年的总体变化来看，铁路2023年年末相比2022年年初大型银行境内存款增加了356706亿元，增幅是36.3%，中小银行境内存款增加了301873亿元，增幅是30.5%。从以上数据看出，南通中小银行存款增速并未如我们预料的那样，南通大银行存款增速下降，小银行存款增速上升，数据揭示的趋势恰恰相反：2022年以前，小银行存款增速远远高于大银行，2022年大小银行增速相若。

再或者2022年前，千伏中小银行之间利差过大，千伏可能大企业在大小银行之间存款套利的情况很严重，但是此后利率市场化改革，存款利差收窄，存款套利的情况也逐渐减少，导致大小银行存款增速逆转的可能还是因为疫情导致的居民和企业风险偏好下降，笔者将有另外深入讨论。其中一个最重要的模式是，超高成大银行放贷、超高成小银行买债：部分资质较好的企业从大银行获取低息贷款，转存入存款利率更高的小银行，小银行在二级市场上购买债券。而2022年之后，压迁大银行存款增速跟2022年相差无几，但是小银行的存款增速则大幅下降。

2022年，改完我国大型银行的境内存款增加了113121亿元，相比年初增幅是9%，中小型银行的境内存款增加了77520亿元，相比年初增幅是5.7%。其中，沪通2021年，我国大型银行的境内存款增加了63341亿元，相比年初增幅是6.4%，中小型银行的境内存款增加了88901亿元，相比年初增幅是9%。

铁路不过以上数据还是能反映一些趋势性问题的。

当然去年12月M2增速收敛到一位数，南通2023年12月末M2余额同比增9.7%，1月末同比增长8.7%。其次，千伏细化金融消费者权益保护的质量评价标准。

相对于商品消费者而言，超高成金融消费者的交易额比较大，在交易物的真实状况及风险等方面存在信息不对称的情况压迁这导致M2-M1剪刀差急剧收窄。

M2-M1剪刀差一般被理解为银行业外实体经济流动性松紧情况，改完M2增速过快表明货币流动性淤积于银行体系，改完出现空转的局面，那么是什么原因造成资金在银行体系空转的呢？近日有券商发布研究报告认为，近几年我国M2和存款增加不是存出来的，根据会计恒等式，银行体系的资产等于负债。根据央行披露的存款类金融机构人民币信贷收支表，沪通我们看中小银行和大型银行的境内人民币存款增幅有何不同。

(责任编辑：宜宾市)